Le Conseil fédéral et le Canton de Vaud renforcent leur engagement en faveur du transport ferroviaire des marchandises. L’objectif est double : répondre aux besoins logistiques croissants tout en limitant les impacts environnementaux et la congestion routière.
Face à une augmentation prévue de 31 % du volume de marchandises transportées d’ici 2050, les autorités ont défini plusieurs axes d’action pour moderniser et développer les infrastructures ferroviaires. Parmi les mesures adoptées :
- Un financement de 180 millions de francs pour l’introduction de l’attelage automatique numérique (DAC), afin d’optimiser la gestion et la manutention des wagons.
- Un soutien de 260 millions de francs sur quatre ans pour assurer la viabilité économique du transport par wagons isolés, un mode essentiel pour de nombreuses entreprises mais aujourd’hui peu rentable.
- Une enveloppe de 60 millions de francs par an, sans limitation de durée, pour financer les infrastructures de transbordement et encourager une logistique multimodale plus efficace.
En parallèle, le Canton de Vaud s’inscrit pleinement dans cette dynamique avec une ambition forte : augmenter de 45 % la part du fret ferroviaire d’ici 2050. Pour cela, il soutient l’acquisition de nouvelles locomotives, la création d’installations de chargement adaptées et le développement d’une logistique urbaine optimisée.
Le transport ferroviaire représente aujourd’hui 40 % des flux de marchandises en Suisse. Son développement est essentiel pour répondre aux impératifs économiques tout en atteignant les objectifs climatiques et en améliorant la qualité de vie des citoyens. Cette transition vers un modèle plus durable nécessite des investissements à long terme et une coopération étroite entre les acteurs publics et privés.